Fouling (kirlenme) nedir?

Fouling deniz taşıtlarının su içinde kalan yüzeyleri üzerine yapışarak büyüyen kabuklu, alg, mikroorganizma gibi canlıların oluşturduğu tabakadır.Bu organizmalar deniz suyu boru devrelerine yapışır ve orada gelişir ve kirlenme ve deniz suyu sistemlerinde tıkanmaya neden olur.Kirlenme, geminin boru sisteminin içinde büyük mikroorganizma kümeleri oluşturabilir. Organizmalar, sistemin içinde, ortam koşullarının ve sıcaklık, pH, besin vb. Gibi diğer ilgili faktörlerin üremeye ve yaymaya uygun olduğu mükemmel yeri bulurlar.

Kirlenmeyle nasıl mücadele edilir?


Sefer bölgesinin özelliğine göre zehirli karine boyalarıyla boyanır.
Maalesef ki zehirli karine boyaları da, gemiye zarar veren canlıların üstünde yaşamasına engel olamamaktadır.Bu yüzden kirlenmenin oluşmasını önlemek için gemide MGPS-ICAF Antifouling sistemleri kullanılır. MGPS-ICAF Antifouling sistemlerinin çalışma şekli aşağıdaki gibidir.

MGPS-ICAF Antifouling sistemlerinin temel prensibi elektrolizdir. Süreç, bakır, alüminyum ve demir anotlarının kullanımını içerir. Anotlar normalde ana deniz sandığına veya su akışı yönünde oldukları yerde sabitlenir.
Sistem anotlara etki eden akım sağlayan ve izleyen bir kontrol ünitesinden oluşur. Operasyonda, bakır anot, boru ve makine sistemine su ile taşınan iyonları üretir. Bakırın çözelti içindeki konsantrasyonu, milyarda 2 parçadan daha azdır, ancak deniz canlılarının yaşamasını engellemek için yeterlidir.

Etkilenen akım nedeniyle, alüminyum / demir anot, sistem üzerine yayılan ve borular, ısı eşanjörü, vanalar, soğutma ve ac ünite vb. Üzerinde bir anti-korozif film üreten iyonlar üretir.

İçeriğe ulaşabilmek veya forumu aktif kullanabilmek için öncelikle GİRİŞ yapmalısınız, Üye değilseniz KAYIT olmalısınız
veya aradığınız konu hakkında ElektroBLOG sayfalarımızdan arama yapabilirsiniz