Hidrolik sistemlerde birçok arıza kirli yağ yüzünden oluşur.
Hidrolik sistemlerin kapalı devreler olduğu için yabancı madde girişinin olamayacağı düşüncesi yanlıştır.

Çünkü montaj ya da çalışma esnasında devre elemanlarından kopan parçalar ya da yağ
deposunun havalandırma bölümünden içeri giren kirleticiler yüzünden hidrolik
akışkanların orijinal halleri bozulur.

Bunun için hidrolik devrelerde toz, p islik, metal talaşı, pas gibi katı kirleticileri ve yabancı maddeleri tutmak üzere filtreler kullanılır.

Küçük ve önemsiz görünseler de filtreler hidrolik bir devrenin en önemli
koruyucularıdır. Elemanların ömrünü uzatırken sistemin verimli çalışmasını sağlarlar,
üstelik bakım onarım masraflarını ve zamanını oldukça azaltan parçalardır.

Filtreler satın alınmadan önce hidrolik devrenin debisi ve en yüksek basınç değeri iyi
bilinmeli uygun kapasiteli filtreler alınmalıdır.

Montaj şekli, temizlenme ya da değiştirilme şartlarının da göz önüne alınması bakım
onarımın planlanması açısından önem arz eder. Filtreler devrede kullanılacağı alana göre çeşitlenmiştir.

Emiş hattı filtreleri:

Bu tip filtreler pompanın emişinden önceye yerleştirilir.
Maliyetleri düşüktür. Kavitasyon ve vakum problemi yaratmaması için çok küçük
gözenekli filtreler tercih edilmez. Yağ deposunun içinde olduğundan erişimleri zor,
değiştirilmeleri zahmetlidir.

Ancak sisteme gidecek ilk kirlilik bu filtreler sayesinde
engellenmiş olur. Zamanla gözenekler tıkanacağından değiştirilmeleri şarttır.

Basınç hattı filtreleri: Devrede korunmak istenen elemanın önünde olacak şekilde
yerleştirilir. Filtrasyon özellikleri iyi, gövdeleri basınca dayanıklı, maliyetleri yüksektir.
Değişimlerinin yapılacağı zaman tüm sistemin durdurulması gerektiği unutulmamalıdır.

Dönüş hattı filtreleri: Hidrolik devrede kullanıldıktan sonra geri dönen akışkan,
beraberinde kirlilikleri de taşır. Kirliliklerin yağ tankına girişini engellemek için de
dönüş hattı filtreleri kullanılır. Aynı emiş hattı filtreleri gibi filtre gövdesi ve elemanı
hem ucuz hem de kolay temin edilebilirdir. Ancak bu tip filtrelerde çek valf olması
gereklidir.

Bypass filtreleri: Bu tip filtreler emiş, basınç ya da dönüş hattında kullanılabilir.
Sistem durdurulmadan devredeki filtrenin değiştirilmesi için uygulanırlar. Devrede
herhangi bir filtrenin yanına bypass filtresi kullanmanın maddi bir külfet getireceği göz
önüne alınmalıdır